Taylor Made R9

Dodane przez: Paulina Kmieć, dodano: 2009-02-18

R9 Taylor Made jako jedyny driver na rynku pozwla w pełni dopasować swoje parametry do wymagań użytkownika. A wszystko dzięki zastosowaniu technologii Flight Control oraz Movable Weight.

Dzięki technologii Flight Control można zmieniać kąty nachylenia face'a, loftu i lie, co daje nam możliwość regulacji toru lotu piłki o 36 metrów (od lewej do prawej strony). W sumie mamy 8 różnych ustawień główki kija.
Technologia Moveable Weight pozwala natomiast na zmianę położenia środka ciężkości kija dzieki czemu możemy regulować tor lotu piłki o 32 metry (od lewej do prawej strony).
Obie te technologie, jak łatwo obliczyć dają w sumie aż 68 metrów.

Kij pojawi się na rynlu na przełomie lutego i marca.

Zdjęcia r9 publikujemy dzięki uprzejmości Golfmaniaka - Michała Kulczyńskiego.

driver r9 taylor made

Komentarze

Paweł Kisielewski

śr., 02/18/2009 - 18:57

driver marzeń

"Obie te technologie, jak łatwo obliczyć dają w sumie aż 68 metrów."

początkujący golfiści bez tych cudów techniki mają driverem
+-100 od prawej do lewej.

;-)

Adam Witek

śr., 02/18/2009 - 23:01

Nie wiem czy efekt tych

Nie wiem czy efekt tych metrów można dodawać. Zobaczymy co pokażą, premiera jest przewidziana na 20/03/2009.
Mam pytanie - o co dokładnie chodzi w technologii Flight Control?
Z tego co widać na zdjęciach to możliwość regulacji na łączeniu shaftu z główką - ale jak to dokładnie działa?
Może ktoś wie o co tu chodzi.

Michał Kulczyński

czw., 02/19/2009 - 11:16

68 metrów

tak, efekt obu technologi, FCT oraz MWT, się kumuluje :). Oczywiście te 68 metrów uzyskuje się przy uderzeniu na maszynie, poczatkujący golfista nie musi nic zmieniać żeby uzyskać taki efekt:D

Michał Kulczyński

czw., 02/19/2009 - 11:12

Info

Panie Adamie, nie chciało mi się tłumaczyć, ale chyba będzie to zrozumiałe:

"A specially engineered wrench allows players to change the face angle, lie and loft into one of eight different positions. Importantly, when the face angle closes the loft increases to ensure optimum carry. As the face angle opens the loft decreases to deliver a controlled, penetrating ball flight."
Pełny opis można poszukac w necie, ale tu jest w miarę ciekawie:

http://www.golf-monthly.co.uk/tours-and-news/tournews/297898/taylormade-...

Pozdrawiam